Skoda Octavia face-lifting - pierwsze zdjęcia i informacje

[b707]

Hej

Czy Mi się wydaje czy z opisu wynika ze tylni podłokietnik jest regulowany pod względem wysokości? Mocowanie jest dośc nietypowe i IMHO to chyba mozliwe..
pzdr

[szkoda]

:shock: dzizzzzzz, malkontenctwo jednak rules
przecież to auto niewiele sie różni od aktualnej wersji, jak ktos tak pluje na lift, to chyba też nie podoba mu się własne auto, albo ma jakiś problem, że kupił przed liftem i teraz ma "poprzedni" model :szeroki_usmiech

[ Dodano: Wto 30 Wrz, 08 22:31 ]

ziąbel pomiędzy O1 i O2 :shock: - zmień zioło

stary, mnóstwo ludzi nie rozróżnia, ale nie na forum OCP :lol:

[b707]

No i czy ja dobrze widze... z przodu 6 głosników? Tweeter... jednen nad kieszenia i jedne przy fotelu?

[paf]

szkoda to nie tak
przecież sam wiesz że nowe zespoły nie grają jak Slayer i c**j :twisted: - tak to już jest i nie zmienisz tego

tak było jest i będzie - gusta gustami ale się opatrzy przyjmie i zapomni się o początkowym "wstręcie"

[Klauzero]

Poczekamy - zobaczymy ale ogólnie wstępne wrażenia

Poza tym, chcąc posiadać nową Octę, prawdopodobnie będziemy skazani na auto po lifcie, chyba że faktycznie wersja classic będzie taka, jak obecnie. Szkoda tylko, że zapatrzyli się na chińczyków. Może źli ludzie z fabryki w Szanghaju wywarli tak silny wpływ na stylistów BTW zawsze myślałem, że to Chiny kopiują trendy z Europy, a nie na odwrót... no cóż, globalizacja.

[szkoda]

Może źli ludzie z fabryki w Szanghaju wywarli tak silny wpływ na stylistów BTW zawsze myślałem, że to Chiny kopiują trendy z Europy, a nie na odwrót... no cóż, globalizacja.

jakoś nie słyszałem tego przy roomsterze, fabii i superbie

[Ziomal]

ziąbel pomiędzy O1 i O2 - zmień zioło

Paweł dla mnie to są detale po prostu.

[szkoda]

ziąbel pomiędzy O1 i O2 - zmień zioło

Paweł dla mnie to są detale po prostu.

no jasne, buda, zawias, wnętrze, płyta podłogowa, lampy, silniki to są detale, co innego gdyby zmiana dotyczyła czegos istotnego, zauważalnego

[Ziomal]

szkoda, ale na pisałem o wyglądzie na zewnątrz , nie jest to jakaś tam masakra i z jakimś tzw jebnięciem :wink:

[zurcio]

szkoda, lusterka będą składane :P

Ziomal, Fifak i takim nie wybrzydzi

[Misiekoctavia]

Klauzero, ten przod mi troche bardziej smierdzi koreancami albo amerykancami.

Normalnie jak zobaczylem te fotki pierwszy raz to zaraz mi sie przypomnial ten stary Lincoln Town Car.
Co do tylnich lamp to zrobili podobnie jak Volvo. Ja wolalem te z przed liftu.
Mimo wszystko wrazenia pozytywne. Trza bedzie sie przyzwyczaic do nowego ryja :twisted:

[Janinho]

nikt nie pisze o atrapie grilla a moim skromnym zdaniem jest za duży :| tył spoko w stylu RS obecnego

[MiKruS]

Mnie się podoba i od razu nasuwa mi się kilka uwag:

1. Wygląda na to, ze udalo nam się prawdopodobnie jako pierwszym w Polsce opublikować te materiały... hehe
2. Śmiać mi się chce z tych wszystkich virtuali, które się pojawiały i jak czasem niektórzy się nabierali. Najbardziej rozwalały mnie dyskusje chyba rok temu jak chodziło zdjęcie takiej bordowej Octy, której ktos robil pomiary... i to wtedy chodzilo jako rzekomy FL...
ale mniejsza...

Co do samego samochodu, to FL jest taki jak się spodziewałem, czyli:
1. Samochód bardzo mocno odświeżono. Tak jak już kilka razy pisałem, Skoda potrafi odświeżać samochody. Po prostu obecna Octavia jak stanie obok FL, to od razu będzie wiadomo, który jest starym kiblem...

2. Spodziewałem się również, ze Octa po FL zblizy się detalami do RS-ki. To tez charakterystyczne dla Skody i ogólnie dla VAG-a, ze w wersjach FL wykorzystuje elementy lub upodabnia je do "topowych" wersji sprzed FL.
Zastanawiam się przy tym co wymyślą z RSem, ale o tym przekonamy się chyba dopiero w przyszłym roku - z tego co pamiętam z umieszczanych wcześniej harmonogramów.

Sama mordka może sie komuś podobać lub nie - kwestia gustu, ale trzeba IMO obiektywnie przyznać, ze dół mordy, czyli zderzak i halogeny wyglądają teraz zancznie lepiej. To byla IMO bardzo slaba strona Octy przed FL (z wyjątkiem RS).

Ogólnie dla mnie zmiany na duży plus!

[szkoda]

1. Wygląda na to, ze udalo nam się prawdopodobnie jako pierwszym w Polsce opublikować te materiały... hehe

jest lepszy numer, ta strona już NIE DZIAŁA!!!
BŁĄD 403

[ Dodano: Sro 01 Paź, 08 07:54 ]

Sama mordka może sie komuś podobać lub nie - kwestia gustu, ale trzeba IMO obiektywnie przyznać, ze dół mordy, czyli zderzak i halogeny wyglądają teraz zancznie lepiej. To byla IMO bardzo slaba strona Octy przed FL (z wyjątkiem RS).

super jest to, ale to już domena VW, że modyfikacje są zarazem delikatne, a równocześnie bardzo duzo zmieniają, cos w stylu odrożniania się O2RS od zwykłej O2, niby nic, a jednak dużo

[MiKruS]

jest lepszy numer, ta strona już NIE DZIAŁA!!!
BŁĄD 403

Hehe - dobre. Zorietnowali się pewnie, ze już strona namierzona i usunęli.

Swoją drogą i tak szacun za to, ze udalo im sie utrzymać to w tajemnicy do samego końca.
Czegoś takiego jeszcze chyba nie widzialem w historii motoryzacji od czasu popularyzacji Internetu...
Dlatego też bardzo długo powątpiewałem w ten facelifting w tym roku.

[gosmo]

IMHO reflektory to wytwór chorego umysłu. OII przed liftem charakteryzowała się ciągłymi liniami poziomymi i pionowymi widocznymi gdy patrzy się z przodu. Tutaj te linie się rozjechały i powstał burdel. Na plus, większe lusterka i dodatkowe wyposażenie. Aż szkoda, że przez takie brzydkie bydle mój stanie się teraz starym trupem

[szkoda]

Hehe - dobre. Zorietnowali się pewnie, ze już strona namierzona i usunęli.

dokładnie, zdaje się, że to tej strony nie było dostępu ze strony głównej.

wiesz, mogli oczywiście sami ją udostepnic na chwile, to jednak nakręca ludzi

[ Dodano: Sro 01 Paź, 08 08:21 ]
z tego co widzę, to zdania większości posiadaczy O2 sprzed FL są mocno nacechowane żalem, że już nie mają najnowszego modelu :lol:

[MiKruS]

IMHO reflektory to wytwór chorego umysłu. OII przed liftem charakteryzowała się ciągłymi liniami poziomymi i pionowymi widocznymi gdy patrzy się z przodu. Tutaj te linie się rozjechały i powstał burdel. Na plus, większe lusterka i dodatkowe wyposażenie. Aż szkoda, że przez takie brzydkie bydle mój stanie się teraz starym trupem

Stary nie przejmuj się.
Takie jest życie, kupisz coś dziś, a jutro wyjdzie coś nowszego, albo kumpel kupi lepsze, fajniejsze, itd.
Nie ma co się stresować, tylko cieszyć się życiem... 8)

Kupiles O2, bo Ci się podobała i pasowała i tyle... Za kilka lat może kupisz O3, albo jakis inny nowy model jakiejś marki i Ty będziesz na topie! Przez chwilę oczywiście, bo za chwilę znowu wyjdzie coś nowego, albo ktoś Cię przebije...

Pełen luzik - trzeba popijac piwko i rock&roll... 8)
Tylko głupole się zabijają o to, zeby byc caly czas na topie... 8)
Prawdziwi faceci mają to w dupie!

Mam nadzieję, że trochę pocieszyłem, bo wiem, ze Ty dopiero co kupiłeś O2 i mozesz czuć się lekko sfrustrowany - ale nie przejmuj się.

BTW: Mysle, ze na żywo ten samochód będzie wyglądał sporo lepiej niż na zdjęciach.

[szkoda]

gosmo, poza tym co sprawnie ujął MiKruS, to spokojnie, poczekaj, może model po FL bedzie miał jakies wady, może będą mu odpadały reflektory, albo radio będzie strzelało głośniej niż przed FL, wtedy będziesz miał swoje 5 minut, i spokojnie, z wyzszością będziesz mógł napisać: "a w mojej starej O2, takie rzeczy NIGDY nie miały miejsca" :lol:

[ Dodano: Sro 01 Paź, 08 08:35 ]
chociaż z tego co piszesz, ta Twoja to jakiś wyjatkowo zdezelowany egzemplarz, w którym wszystko jest badziewne i sie sypie, więc nie wiem, czy będzie tak różowo...
ale może! poczekajmy!

[misiekwaw]

a mi sie podoba :zlosnik: ale ja jezdze "koreancem" :lol:

[zurcio]

z drugiej strony sporo osób nadal kupuje O1 a przecież O2 jest dostępna od kilku lat

oleć lans - jeździmy tym co nam się podoba lub tym na co nas stać

[gianni]

For some reason, accessing the page or resource you are trying to reach is absolutely forbidden. To sie teraz wyświetla ciekawe co to za some reason . BIG RESPECT dla OCP za dostęp do tych materiałów. Fajnie, że wczoraj obejrzałem sobie nowego kombiaczka, podoba mi się, Mikrus ma racje super odświeżony. Fajne wzory nowych felg. Super te nawiązania do RSika. Ogólnie duży plus jeden z 09 będzie mój. Tylko teraz problem w jakim stylu kapelusz pasuje do nowej Octavii

[mad_A]

no, jesteście nieźli, bo reszta świata dowie się dopiero dziś wieczorem

©KODA AUTO AT THE PARIS MOTOR SHOW 2008
Octavia receives facelift on hatch and estate models
Greenline and Sportline models exhibited
©koda Auto’s bold, new-look Motor Show presentation stand makes debut

The official presentation of the brand-new facelifted ©koda Octavia will make its world premiere at the Paris Motor Show this week (from 2-19 October 2008).

Designed and engineered at the ©koda Auto Technical Centre in Mlada Boleslav in the Czech Republic, the new face of Octavia will bring the Czech manufacturer’s biggest-selling and most successful model up-to-date and in line with the family face of ©koda already present on current models – Fabia, Roomster and the stunning all-new Superb.

©koda will present its full portfolio of cars at Paris, including its line of environmentally-friendly vehicles – the Greenline derivatives of Fabia (CO2 - 109 g/km) and Superb (CO2 - 136 g/km).

Skoda Auto's will be situated in Hall 4 at position 215 at the Paris Motor Show.

The full enhancement details and images of the new Octavia facelift will be available for preview on Wednesday 1st October at 20.00GMT from www.skodapress.co.uk.

To contact the ©koda Press team while at the Paris Motor Show please call Helen on 07984 128 800 or Iga on 07900 054 151. To arrange an interview with a ©koda executive on either of the press days then call the ©koda Press Office ahead of time on 01908 548014.

źródło

[gosmo]

Stary nie przejmuj się.

Bez przesady, nie przejmuje się, że będę jeździł starociem, tylko tym, że brzydal ma go zastąpić, coś co wpłynie negatywnie na postrzeganie Octavii ogółem Generalnie chyba niepotrzebnie bo podoba mi się, że większość jednak pozytywnie ocenia wygląd. A ja nie pierwszy raz jeżdżę starym gratem i nie jeszcze raz będę jeździł

[Klauzero]

Źle nie będzie, w końcu nie jest to zmiana porównywalna chociażby do Subaru Imprezy, gdzie z kultowego auta zrobił się Lanos/Lacetti.
Tu na szczęście zmiany są kosmetyczne (równie zachowawcze jak w przypadku Golfa VI) i ciężko dopatrywać się archaicznego designu w obecnym modelu, aczkolwiek mnie nowa wersja średnio przypadła do gustu.

Poza tym radość z jazdy zostanie na dotychczasowym wysokim, a może nawet jeszcze lepszym poziomie (lepsze wytłumienie wnętrza, którym chwali się VW w przypadku Golfa). W końcu płyta podłogowa została ta sama. Pewnie i tak się opatrzy, jak wyjedzie tych autek więcej i z wersji przed FL będą cieszyć się tylko pechowcy, którym przydarzy się tłuczka.

MiKruS, za szybkość reakcji, bo w końcu dyskutujemy o oficjalnych fotkach, a nie domysłach.